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Sécurité - Surété - Santé

Work & Rest – Réglementation vs réalité à bord

La MLC 2006 (Maritime labour Convention) a pour but d’harmoniser et de cadrer les conditions d’embauche, de vie à bord, de salaire, de protection sociale et en général, tout ce…

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20 janvier 2026
Interventions

Quand la géopolitique s’invite dans le commerce maritime mondial

Journée d’étude – 20 novembre 2025 – ENSM Le Havre Cette journée était programmée en présentiel et en distanciel. Organisée par Mme Gersende LE DIMNA, Responsable des relations internationales et…

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24 novembre 2025
Lire la suite à propos de l’article Révisions en 2025 de STCW, ISM, MLC, même dénominateur commun : le facteur humain ?
Page du Code ISM

Révisions en 2025 de STCW, ISM, MLC, même dénominateur commun : le facteur humain ?

Le point de vue d'un capitaine ou la page du code ISM N° 68 INTRODUCTION Alors que le secteur maritime navigue à travers des avancées technologiques rapides et des normes…

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1 octobre 2025
Tribune libre

Le mystère du capitaine BEKAVAC

Ce n’est pas la première fois que CESMA Newsletter parlera du capitaine BEKAVAC. Le capitaine du Phoenician-M a été arrêté en Turquie, avec son second capitaine, et condamné à 30…

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16 septembre 2025
Lire la suite à propos de l’article Séminaire tenu précédent la 30e AGA CESMA
Information AFCAN - CESMA - IFSMA

Séminaire tenu précédent la 30e AGA CESMA

Le 16 mai 2025 - EMSA, Lisbonne, Portugal Comme d'habitude, la journée de l'AGA commence par un séminaire. Après l’énoncé des consignes de sécurité de l’EMSA, le séminaire est ouvert…

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19 mai 2025

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