Fondée en 1979, l’Association Française des Capitaines de Navires a pour mission de défendre les droits et les intérêts moraux et matériels de ses membres, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité en mer.

L’AFCAN apporte une assistance juridique essentielle à ses adhérents : grâce à une assurance spécifique, elle offre une prise en charge mondiale en cas de litige professionnel, ainsi qu’un accompagnement et des conseils adaptés par ses spécialistes.

L’AFCAN a également la charge de représenter les capitaines au sein des instances nationales et internationales. Elle siège notamment à la CESMA, à l’IFSMA et à la CAMM, ce qui lui permet d’intervenir auprès d’organismes majeurs comme l’EMSA ou l’OMI et de participer aux décisions qui concernent directement la profession.

Fondée en 1979, l’Association Française des Capitaines de Navires a pour mission de défendre les droits et les intérêts moraux et matériels de ses membres, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité en mer.

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L’AFCAN a également la charge de représenter les capitaines au sein des instances nationales et internationales. Elle siège notamment à la CESMA, à l’IFSMA et à la CAMM, ce qui lui permet d’intervenir auprès d’organismes majeurs comme l’EMSA ou l’OMI et de participer aux décisions qui concernent directement la profession.

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Textes publiés au Journal Officiel au 2e trimestre 2023

Pour obtenir les textes : www.journal-officiel.gouv.fr ou www.legifrance.gouv.fr ou www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr Décret n° 2023-252 du 4 avril 2023 relatif au cadre d’emploi des équipes privées de protection des naviresTexte NOR : PRMM2229359D, publié au JORF n° 0081 du 5 avril 2023 Arrêté du 17 avril 2023 portant agrément d’une station de contrôle...

Conférence de clôture SkillSea à Bruxelles, 31 mai 2023

Au 1er juillet 2023, quatre ans et demi après sa mise en place, le projet SkillSea est officiellement clos. Lors de la conférence de clôture au TownHall Europe à Bruxelles, plus de 60 participants ont échangé sur les résultats du projet et sur le document stratégique présenté. De plus, le...

Adieu Commandant Daniel Rigolet !

Six mois après la disparition du commandant Daniel Rigolet à l’âge de 92 ans, un hommage lui a été rendu dans l’après-midi du 29 juin 2023 pour honorer ses dernières volontés. Les cendres de ce grand marin, à qui l’on doit l’invention de la combinaison individuelle de survie à laquelle...

Le CII, quel impact sur les capitaines ?

Le CII (Carbon Intensity Indicator) lire « sea aïe aïe !!! » est la prochaine réglementation environnementale qui agite le milieu maritime en ce moment (voir le rapport du dernier MEPC dans AFCAN informations de mars dernier). L’objectif est clair : réduire rapidement les émissions de GES (Gaz à effet...

Du 9 au 18 juin dernier avait lieu l’Armada de Rouen, rassemblement de grands voiliers, mais pas que, puisque quelques navires militaires et le Canopée (le navire à aide à la propulsion vélique transportant des éléments de la fusée Ariane 6) s’ajoutaient à la flotte. Le Canopée était d’ailleurs à...

Le projet de voilure WISAMO

Comme expliqué dans l’éditorial, les nouvelles réglementations telles que EEXI et CII vont, ou ont déjà commencé à imposer des réductions d’émissions de CO2 aux navires. Pour ce faire, les armateurs ont à leur disposition des options diverses telles qu’utiliser un carburant alternatif, réduire la vitesse, appliquer des peintures de...

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