Fondée en 1979, l’Association Française des Capitaines de Navires a pour mission de défendre les droits et les intérêts moraux et matériels de ses membres, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité en mer.
L’AFCAN apporte une assistance juridique essentielle à ses adhérents : grâce à une assurance spécifique, elle offre une prise en charge mondiale en cas de litige professionnel, ainsi qu’un accompagnement et des conseils adaptés par ses spécialistes.
L’AFCAN a également la charge de représenter les capitaines au sein des instances nationales et internationales. Elle siège notamment à la CESMA, à l’IFSMA et à la CAMM, ce qui lui permet d’intervenir auprès d’organismes majeurs comme l’EMSA ou l’OMI et de participer aux décisions qui concernent directement la profession.
Fondée en 1979, l’Association Française des Capitaines de Navires a pour mission de défendre les droits et les intérêts moraux et matériels de ses membres, tout en contribuant à l’amélioration de la sécurité en mer.
L’AFCAN apporte une assistance juridique essentielle à ses adhérents : grâce à une assurance spécifique, elle offre une prise en charge mondiale en cas de litige professionnel, ainsi qu’un accompagnement et des conseils adaptés par ses spécialistes.
L’AFCAN a également la charge de représenter les capitaines au sein des instances nationales et internationales. Elle siège notamment à la CESMA, à l’IFSMA et à la CAMM, ce qui lui permet d’intervenir auprès d’organismes majeurs comme l’EMSA ou l’OMI et de participer aux décisions qui concernent directement la profession.
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Traduction libre d’un document de l’International Union of Marine Insurance (IUMI) par le Cdt Marc Prébot. Introduction Compte tenu du besoin urgent de décarboner tous les modes de transport, le nombre de véhicules à énergie nouvelle a augmenté. L’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) a recueilli des données sur l’immatriculation...
Traduction d’un texte envoyé pour parution dans CESMA NewsLetter de septembre 2024. L’énorme fardeau de la paperasse Au cours de mes plus de quarante années passées en mer, j’ai été témoin de la transformation de l’industrie maritime, observant à la fois les progrès technologiques et la complexité croissante pour être...

Le 10 octobre 2024, l’IDIT (Institut du Droit International des Transports) organisait un webinaire sur le sujet.L’IDIT participe au projet européen Seamless (Safe, Efficient and Autonomous Multimodal Library of European Shortsea and inland Solutions). SEAMLESS vise à développer et à adapter les éléments technologiques manquants et les technologies habilitantes clés...

Le 5 décembre 2024, l’AHAM (Association Havraise des Amis des Marins) inaugurait son nouveau foyer des marins. L’hôtel des Gens de Mer, bien connu des quelques capitaines ayant effectué tout ou partie de leur formation au Havre, et qui n’a de « Gens de Mer » que le nom, puisqu’il...
Journée d’étude – 6 Septembre 2024 – ENSM Le Havre Cette journée était programmée en présentiel et en distanciel. L’accueil a été fait par Mme Gersende LE DIMNA, enseignante, Responsable des relations internationales et des partenariats académiques, ENSM, suivi par la présentation de la journée d’étude Mr Frédéric MONCANY DE...

Nous avons une pensée pour les membres de l’AFCAN qui nous ont quittés au cours de l’année 2023 :