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DE LA FIABILITÉ DU MATÉRIEL



       Dans la modernisation des moyens de navigation, l'on remplace un officier qualifié en sextant et son sextant par 3 récepteurs GPS, mais l'on commence à s'inquiéter d'une défaillance de tout ce système, de même on remplace les cartes papier par 2 lecteurs de cartes électroniques et l'on s'inquiète de l'infaillibilité de ce système. Plus modestement je me penche sur le compas (ou boussole) et j'aimerais apporter mon aide à nos jeunes collègues, qui comme les anciens (sans A majuscule) n'ont pas passé un trimestre sur le compas magnétique et les coefficients de Poisson, ignorés à la pêche.

       Pour remédier à une défaillance, je me réfère à un professeur que peu de nous ont connu : Mr DENIS, Professeur d'Hydrographie à Dieppe dans les années 50 (je veux dire 1650) et dont Mr RICHER, Astronome s'est inspiré :

       Une bonne Bouffolle doit avoir fon aiguille de bon acier, elle fera fort legere, ayant au milieu un chaperon de cuivre, par lequel on la fufpendra fur un pivot de cuivre bien droit & aigu, fur lequel l'aiguille pourra tourner en fretillant de tous côtez, ne s'arrêtant que lorfqu'elle fera tournée d'un côté vers le Middy & de l'autre vers le Septentrion.

       Pour rendre l'aiguille bien vive & animée; faites la toucher de la maniere fuivante à une bonne pierre d'aimant, tenant vôtre aiguille en main, pofez fur fon milieu le pole fud de l'aimant, le conduifant doucement jufqu'au bout & l'arrêtant un peu de temps; levez enfuite la pierre d'aimant en haut pour faire la même chofe une ou deux fois, prenant garde de ne pas ramener le même pole à rebours, du bout au milieu de l'aiguille, car vous détruiriez ce que vous auriez fait la premiere fois.


Nota : les pierres d'aimant ne se trouvant plus à l'inventaire de nos navires, on pourra la remplacer par un magnétron tout aussi efficace.

Cdt Y. Charlot
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