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Pilotage obligatoire dans le Détroit de Torrès
L'OMI a étudié les propositions de l'Australie et de la Papouasie Nouvelle Guinée concernant l'extension au Détroit de Torrès, qui est utilisé pour le trafic international, du pilotage obligatoire dans le Récif de la Grande Barrière. Bien que très favorable en ce qui concerne l'environnement, l'ICS s'inquiète du précédent légal qui serait crée par l'adoption par l'OMI de cette mesure, et de son implication sur le principe de la liberté de navigation ailleurs. Cependant, l'Australie a proposé un compromis par lequel l'OMI inviterait les États du Pavillon à exiger que leurs navires prennent un pilote dans le Détroit de Torrès.
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